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换上1.3T“大心脏”的全新指南者 亲测依旧很狂野

2019-04-15 15:33 来源:南方网 张霜

“哪里有越野,哪里就有Jeep”这是大家对Jeep品牌的常规印象。4月11日,Jeep为我们带来了一场别样的试驾体验:黄山脚下,野营、party、还有一条专门打造的长达1.3公里的“越野之路”。而这次试驾的主角,是Jeep全新指南者。

在碎石、急湍以及陡峭的斜坡之中,我们又一次印证了Jeep的越野能力真不是吹出来的。这时很多人会发出质疑了:全新指南不是从排量1.4T的发动机变成1.3T吗?那岂不是三缸机?那车会?#25442;?#25238;得很厉害?在这里解答一下大家的疑问,全新指南者不是三缸,而是搭载了全新GSE-T4 1.3T四缸?#26032;?#22686;压发动机,最大功率127kW,峰值扭矩270N·m。1.3T发动机+270N·m,这个数据,其他同排量的发动机应该已经瑟瑟发抖了吧。

全新Jeep指南者,其实是中期改款车。指南者自国产以来,销量一直居于欧美合资紧凑型SUV销量前列位置。那么这次改款,还给我们带来了哪些变化呢?

外观?#26377;?#29616;款 新增黑白双拼色车身

外观方面,Jeep经典的一体式七孔盾式格栅使得指南者的辨?#25238;?#21644;存在感极高。在这样个性时尚的外观设计基础上,全新Jeep指南者又推出了黑白双拼配色;黑色车顶由A/B/C柱延伸到车尾,与白色车身交相辉?#24120;?#32467;合Jeep指南者特有的硬朗特征腰线,给人大气、稳重的感受。?#36824;?#20840;新指南者仅在顶配车型上提供氙气大灯,其余配置均为卤素大灯。

在车身尺寸方面,虽然全新指南者定位为紧凑型SUV,但2636mm的轴距,无论是横向空间还?#20146;?#21521;空间都非常的体面。

内饰升级 大量软性材质很加分

内饰方面,全新指南者的风格依旧沿用了Jeep家族的招牌设计,中控及中央扶手区域升级为钢琴烤漆面板;座椅方面则用了罕见的头层小牛皮,大量软性的材质使得?#30340;?#26684;调和乘坐体验都大大提升。

在人机互联方面全新指南者全系升级标配CarPlay & CarLife手机互联系?#24120;?#24443;底解决"二屏合一"难题,?#36824;?#23478;人是?#36824;?#25163;机还是安卓系统手机统统都能衔?#21360;?/p>

1.3T+9AT?#37027;?#33021;力再升级

如今的Jeep,除了“真香”的越野能力之外,在“城市越野SUV”的定位上也下足了功夫。

全新指南者这次的升级主要就体现在动力方面。除了搭载了GSE-T4 1.3T四缸?#26032;?#22686;压发动机外,还拥有以第三代Multi-air全可变气门调节?#38469;酰?#20063;让这场黄山之行为我们留下了更多深刻印象。

我们从营地出发,过山深线S205国道,途径京台高速,再?#21015;?#37324;古镇。试驾时,每辆车都载有三名媒体老师,同时再加上随身行李及各种摄影器材,几乎达到了满载的状态,即使排量只有1.3T,但全新Jeep指南者的起步却非常轻松;在实际高速超车时,油门踏板?#20174;?#27604;较迅速,深踩油门后马上可以感受?#33050;?#28227;的动力,如此小排量车型甚至也有推背?#23567;?#36825;个动力表现是令我们没有想到的。新车匹配的是ZF 9AT的变速箱,换挡过程中很平?#24120;换?#26377;顿挫?#23567;?/p>

全新指南者同样搭载了Active Drive智能?#37027;?#31995;?#24120;?#23454;现4x4=17的全方位保护。在17种日常城市驾驶情形下,都可以在0.2秒之内,由?#35282;?#20999;换为?#37027;?#22312;53公里左右的路程中,经过了城市道路、非铺装路面、山道、多重急弯等等复杂?#25151;觶?#22522;本涵盖了日常生活中几乎能够遇到的各种?#25151;?#29615;?#22330;?/p>

总结:此次Jeep全新指南者的升级,总体表现很令我们惊喜。除了外观内饰更加精致,动力的升级表现尤为亮眼;1.3T+9AT的动力组合比我们想象中的也要强悍很多,使得指南者的优势更加突出;15.58万-22.98万元的价格也算是很诚意了。比较遗憾的是,全新指南者并没有配备同级别车都拥有的自动头灯、雨刷等便利性配置。

编辑: 张霜

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